Piko Dieselová lokomotiva T 679.1 (M62) „Sergej“ ČSD IV - 52814
Atraktivní model šestinápravové dieselelektrické lokomotivy
T 679.1 „Sergej“ Československých státních drah, sloužící zejména k tažení
těžkých nákladních vlaků. Typ M62 patřil mezi vůbec nejvýkonnější stroje velmi
hojně zastoupené v zemích východního bloku. Vyráběny byly až do přelomu
tisíciletí a ještě i dnes je lze vidět v aktivní službě u Maďarských státních
železnic.
Modelu na první pohled dominuje mohutný a podrobně
zpracovaný podvozek s pečlivě ztvárněnými detaily zavěšení a pneumatického
systému brzd. Výlisek vysoko posazené karoserie důsledně zachycuje mřížky
ventilace, víka a dvířka obslužných zařízení i jemné linie krytí.
Charakteristickými postranními okénky lze nahlížet do členitého intieriéru
strojovny. Prvotřídní lakování dává poutavě vyniknout zejména řadě chromovaných
prvků na čelech. Značení a provozní detaily jsou díky nejkvalitnějšímu potisku
dokonale ostré a jasně čitelné. Úprava střechy věrně odráží skutečné stroje, a
pozdější série jsou tak snadno rozeznatelné podle přítomnosti skříně tlumiče
výfuku. Pro účely vystavení ve vitríně lze model doplnit detaily táhlového
ústrojí, které jsou součástí balení.
Pohon zajišťuje výkonný motor s rozměrnými setrvačníky a
moment je přenášen prostřednictvím dvojice úhlopříčně uspořádaných
bandážovaných kol na vnitřních nápravách, poháněna je však hned čtveřice
dvojkolí. Mohutný a precizně zhotovený podvozek pak významným dílem přispívá k
mimořádným jízdním vlastnostem modelu a pomáhá autenticky zprostředkovat
parametry charakteristické předloze. Trojice světel na čelech se rozsvěcí a
mění barvu v závislosti na směru jízdy. Osvětlením je dále vybavena jak kabina
strojvedoucího, tak i strojovna. Individuálního řízení všech světel lze pak
dosáhnout vestavbou digitálního ovládání. Model je možno rozšířit zvlášť
určeným digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem.
Technické specifikace se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.
